現在約90％の人がセルフのガソリンスタンドで給油していると言われています。
しかしこの中には、初めてセルフで給油する人や、あまりセルフに慣れていない人も多く含まれています。
そこでこの記事では、初めてセルフで給油するときに注意が必要な3つのトラブルをご説明します。
セルフスタンドに慣れていない人は、これを参考にして給油をしてください。
セルフのガソリンスタンドの給油トラブルベスト3
セルフのガソリンスタンドでのトラブルは、単純な間違いが原因になっていることがほとんどです。
ちょっとしたことが、大きなトラブルにつながる可能性があるので注意しましょう。
油種の入れ間違い
油種の入れ間違いは、クルマの故障の原因になります。
セルフでの給油に慣れている人には嘘みたいな話ですが、レギュラーガソリンと軽油の入れ間違えのトラブルは結構頻繁に起こります。
運転歴が浅い人や レンタカーに給油するときに起こりやすいトラブルで、軽自動車に軽油を入れたり、ディーゼル車にレギュラーガソリンを入れてしまうケースがよくあります。
このようなトラブルは、クルマが動かなくなり高額な修理費用がかかることもあるので注意が必要です。
セルフでの給油は自己責任なので、誤給油をしないように油種の確認はしっかり行いましょう。
ガソリンの吹きこぼれ
セルフスタンドで満タン給油を行うと、自動で給油が停止する機能（オートストップ機能）が働いて、自分の意志とは関係なく給油は止まります。
しかし、ノズルを給油口に入れ直しレバーを引くと追加給油ができてしまうため、ストップ機能が効かず吹きこぼしてしまうことがあるのです。
これは現金給油で、キリがいい金額に止めようとするときに起こりやすいトラブルで、レバーを引いているときに目線が金額表示にいってしまい、給油口がどのような状態になっているか気づかないため起こってしまいます。
ガソリンは少しの火の気でも引火してしまう危険物なので、吹きこぼれたところに静電気が触れただけでも大惨事になる可能性があります。
そのため給油するときは、しっかり給油口を確認するようにしましょう。
給油キャップの締め忘れ
給油時に外した給油口のキャップを締め忘れてしまうトラブルもよくあります。
給油口のキャップが締まっていない状態だと走行中にガソリンが給油口からこぼれ、クルマの塗装やタイヤを痛めたり、ガソリンが気化してしまう現象が起こります。
ガソリンが気化するとちょっとしたことで引火してしまう恐れもあります。
そのためガソリンのにおいがする時は、火の気に注意しながらキャップの閉め忘れを確認してください。
少し忘れただけでも大きな被害がでる可能性があるので、キャップの締め忘れがないかは常にチェックするようにしましょう。
ガソリンスタンドとのトラブル
セルフスタンドでの給油トラブルは自己責任によるものですが、ガソリンスタンドではスタンド側とのトラブルが起こることもあります。
その中でも一番多いのが押し売りによるトラブルです。
これはまだ使用できるタイヤやオイルを交換しようとする質の悪いガソリンスタンドで起こるトラブルです。
このようなトラブルは、クルマのことをあまり知らない人がターゲットになりやすく、クルマの安全にかかわる商品が狙われます。
そのためクルマの消耗品の交換時期を覚えておくと、これらのトラブルは防ぐことができます。
そもそも、このようなガソリンスタンドはごく一部でほとんどのガソリンスタンドが正しいタイミングでタイヤやオイルの提案をしてくれます。
もしこのような質の悪いガソリンスタンドを見つけたら2度と行かないようにしましょう。
最後に
セルフスタンドでの給油間違いや忘れものは自己責任です。
ガソリンの吹きこぼれやキャップの締め忘れによる引火、油種間違いによる車の故障など、被害が大きくなるものが多いので注意しましょう。
とくにセルフ給油に慣れていない人や、新しいクルマ・借りたクルマで給油するときはトラブルになるケースもあるのでしっかり確認して給油してください。
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